- Подробности
- Категория: Авиакатастрофы века, рейтинги самолетов
- Просмотров: 1726
Турбулентность в самолете и как побороть страх при попадании в зону турбулентности?
В данной статье будет рассмотрена природное явление турбулентность, ее влияние на гражданские самолеты и так ли опасна она.
Турбулентность в самолете это страшилка практически для любого пассажира, которые находится в полете. Миллионы людей в мире боятся турбулентности, несмотря на это явление, еще не один самолет не погиб от этого. В истории известны случаи когда пассажиры получали травмы в полете в зоне сильной турбулентности, это когда открывались верхние полки и багаж вываливался на головы пассажиров и ломал им шеи, и случаи когда при турбулентности не пристегнутые пассажиры ломали руки и ноги. Несмотря на все эти случаи, за всю историю авиации, а это за 110 лет ни один самолет не падал из за турбулентности. Отсюда следует и парадокс миллионы людей боятся того, что по сути не является опасным.
Мы дадим вам один совет: турбулентность в самолете - это исключительно вопрос вашего комфорта, но никогда не вопрос вашего полета. Воздух для авиалайнера, это все равно, что дорога для автомобиля, он прочно держит самолет, несмотря он ровный или на нем есть кочки, т.е. воздушные ямы. Проблема не в зоне турбулентности, а в отношении, который придает пассажир этому явлению.
Что такое зона турбулентности и стоит ли бояться турбулентность в самолете?
Что такое турбулентность в самолете?! Воздух не однороден, его можно сравнить с тортом наполеон, где он нарезан на слои и каждый слой имеет свой химический состав, соответственно имеет свое движение в пространстве, и каждый такой слой может двигаться вверх или вниз, на стыках таких слоев могут возникать завихрения и самолет пролетая через такие стыки, он чувствует тоже самое, что и автомобиль проезжая через кочки. Никакой опасности это не создает для самолета, это абсолютно нормальное явление, также как и волна в море. Ведь вам же не придет же в голову испугаться плыть на корабле, только из за того что в море есть волна. Иногда на море штиль, иногда волны и все это нормальные явления. Не забывайте самолет в воздухе держится очень и очень надежно, и ничто не может самолет заставить упасть вниз, уж тем более турбулентность.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
В следующей статье рассмотрим аэрофобию и как побороть страх в полете.
Более новые статьи:
- Авиапарк авиакомпаний России на январь 2016 год - 04/01/2016 23:27
- Возраст самолетов российских авиакомпаний по состоянию на декабрь 2015 - 18/12/2015 16:37
- Возраст самолетов российских авиакомпаний по состоянию на ноябрь 2015 - 04/11/2015 20:55
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеПопробуйте сервис онлайн-записи VisitTime на основе вашего собственного Telegram-бота:
— Разгрузит мастера, специалиста или компанию;
— Позволит гибко управлять расписанием и загрузкой;
— Разошлет оповещения о новых услугах или акциях;
— Позволит принять оплату на карту/кошелек/счет;
— Позволит записываться на групповые и персональные посещения;
— Поможет получить от клиента отзывы о визите к вам;
— Включает в себя сервис чаевых.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Зарегистрироваться в сервисе